মুরাদ হোসেন, গোদাগাড়ী প্রতিনিধি, রাজশাহী 

রানিং স্টাফদের দাবির বিষয় ও অর্থ মন্ত্রণালয়ের পাঠানো মতামতের ভিত্তিতে একটি সভা ডেকেছিল বাংলাদেশ রেলওয়ে। কিন্তু দাবির বিষয়ে অনড় থাকায় সেই সভায় যোগ দেননি সারা দেশে ২৭ জানুয়ারি (সোমবার) দিবাগত রাত থেকে ট্রেন না চালানোর ঘোষণা দেওয়া বাংলাদেশ রেলওয়ে রানিং স্টাফ ও শ্রমিক কর্মচারী সমিতির নেতারা।

জানা গেছে, মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন প্রদান এবং আনুতোষিক সুবিধা দেওয়ার বিষয়ে জটিলতা নিরসন না হওয়ায় কর্মবিরতিতে যাচ্ছেন রেলওয়ের রানিং স্টাফরা। সোমবার (২৭ জানুয়ারি) দিবাগত রাত ১২টা থেকে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হতে পারে।

এদিকে ট্রেন চালানো বন্ধের হুঁশিয়ারির পরিপ্রেক্ষিতে রোববার (২৬ জানুয়ারি) বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালকের পার্সোনাল শাখা থেকে একটি সভার নোটিশ দেন।

নোটিশে বলা হয়, ২৭ জানুয়ারি বেলা ১১টায় রেল ভবনের সম্মেলন কক্ষে গত ২৩ জানুয়ারি অর্থ মন্ত্রণালয়ের জারি করা পত্র ও রানিং স্টাফদের পাঠানো পত্রের বিষয়ে পরবর্তীতে করণীয় কি সে বিষয়ে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিবের সভাপতিত্বে একটি সভা অনুষ্ঠিত হবে। সেই সভায় উপস্থিত থাকার নির্দেশক্রমে অনুরোধ করা হলো।

ট্রেন না চালানোর হুঁশিয়ারি  বন্ধ হতে পারে ট্রেন চলাচল:-

২৭ জানুয়ারি মধ্যরাত থেকে সারা দেশে বন্ধ হতে পারে ট্রেন চলাচল। মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন প্রদান এবং আনুতোষিক সুবিধা দেওয়ার বিষয়ে জটিলতা নিরসন না হওয়ায় কর্মবিরতিতে যাচ্ছেন রেলওয়ের রানিং স্টাফরা। ফলে সোমবার (২৭ জানুয়ারি) দিবাগত রাত ১২টা থেকে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হতে পারে। এ কর্মসূচি পালন করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ রেলওয়ে রানিং স্টাফ ও শ্রমিক কর্মচারী সমিতি।

বিষয়টি নিয়ে পরিষ্কারভাবে কিছু জানায়নি রেলপথ মন্ত্রণালয়। তবে, মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, রানিং স্টাফদের দাবি নিয়ে তাদের সঙ্গে আলোচনা চলছে।

রেলওয়ের দায়িত্বশীল সূত্রে জানা গেছে, নিয়ম অনুযায়ী একজন রানিং স্টাফ (চালক, সহকারী চালক, গার্ড, টিকিট চেকার) ট্রেনে দায়িত্ব পালন শেষে তার নিয়োগপ্রাপ্ত এলাকায় (হেডকোয়ার্টার) হলে ১২ ঘণ্টা এবং এলাকার বাইরে (আউটার স্টেশন) হলে ৮ ঘণ্টা বিশ্রামের সুযোগ পান। রেলওয়ের স্বার্থে কোনো রানিং স্টাফকে তার বিশ্রামের সময়ে কাজে যুক্ত করলে বাড়তি ভাতা-সুবিধা দেওয়া হয়। যা রেলওয়েতে ‘মাইলেজ’ সুবিধা হিসেবে পরিচিত।

২০২১ সালের ৩ নভেম্বর অর্থ মন্ত্রণালয় মাইলেজ সুবিধা সীমিত করতে রেল মন্ত্রণালয়কে চিঠি দেয়। ওই চিঠিতে আনলিমিটেড মাইলেজ সুবিধা বাদ দিয়ে তা সর্বোচ্চ ৩০ কর্মদিবসের সমপরিমাণ করার কথা জানানো হয়। এ ছাড়া বেসামরিক কর্মচারী হিসেবে রানিং স্টাফদের পেনশন ও আনুতোষিক ভাতায় মূল বেতনের সঙ্গে পাওয়া ভাতা যোগ করার বিষয়টি বাদ দেওয়া হয়। এরপরই ক্ষুব্ধ হয়ে ওঠেন রানিং স্টাফরা।

মাইলেজ সুবিধা পুনর্বহালের দাবিতে তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে আন্দোলন করছেন রানিং স্টাফরা। কয়েক দফায় অতিরিক্ত কাজ থেকে বিরত থাকাসহ নানা কর্মসূচি পালন করেছেন তারা। তবে বিভিন্ন সময়ে তৎকালীন রেলওয়ের মহাপরিচালক, রেলসচিব, রেলমন্ত্রীসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের আশ্বাসে তারা আন্দোলন থেকে সরে আসেন।

মধ্যরাত থেকে বন্ধ হতে যাচ্ছে ট্রেন চলাচল।তবে, আজ ২৭ জানুয়ারি রাত ১২ টার আগে যে সব ট্রেন ছেড়ে যাবে সেগুলো গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়া হবে। অর্থ্যাৎ ঢাকা থেকে রাত ১০:৪৫ এ পদ্মা এক্সপ্রেস রাজশাহীর উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাবে এবং গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়া হবে। ঢাকা থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে রাত ১১:১৫ তে তূর্না নিশীতা ছেড়ে যায়। আন্দোলনের কারনে তা পথিমধ্যে আটকাবে না। চট্টগ্রাম পৌঁছে দেওয়া হবে সম্মানিত যাত্রীদের।